伊卡特:持续深耕新能源汽车领域
发表于 2020-07-20 17:30
佛山市伊卡特精密钻石工具有限公司总经理 聂俊民
佛山市伊卡特精密钻石工具有限公司(以下简称“伊卡特”)是一家集研发、生产、销售为一体的高新技术企业, 产品主要包括各种标准、非标准PCD/PCBN 刀具系列、PCD/PCBN 焊接深孔加工刀具系列,且已广泛应用于汽车制造、航空航天、精密电子、风力发电等国家重点产业。上一次《刀具界》杂志采访伊卡特总经理聂俊民先生是在三年前,采访报道了当时伊卡特在3C 行业、航空航天领域的不凡表现,以及如何在成立
之初就瞄准的汽车市场抢占先机,在本次采访中,聂俊民先生也再次强调伊卡特在汽车领域的优势及一步步做大做强的信心。
持续深耕新能源汽车领域
“汽车是伊卡特成立之初便看重的市场,在2016-2017 年间,伊卡特虽短暂的尝试了3C 行业,但很快又将重心转回到汽车,专注汽车。就在2019年整体市场下滑、遭遇行业低谷之时,伊卡特依然完成了既定的销售目标,这一方面得益于伊卡特一早就制定了长远的、整体的市场规划,另一方面不得不说是长期在新能源领域拓展的业绩,弥补了传统汽车市场份额的亏空。同时,这也坚定了伊卡特将继续在新能源领域深耕细作、高质拓展的决心。”聂俊民先生如是讲述。
关于传统汽车市场前景,聂总表示:“2020 下半年,传统汽车市场形势依然严峻,环境管理、交通政策、限号限排……这些对汽车行业来讲都不是利好的因素,而且我们国家每年以2000多万的产能推向市场,未来想要有什么大幅的进展,个人认为是很难的。”
伊卡特把发展重点、增长目标均放在新能源汽车项目上是有历史原因的。聂总表示:“伊卡特2011 年成立,成立时间相对较晚,因此业务鲜少涉及传统汽车领域,市场占有率偏低。虽然我认为整个汽车市场在近几年都不会有大的进展,但在新能源汽车领域,我们与其他品牌是站在同一起跑线上的,所以我们在这一块有信心能够大展拳脚、施展真功夫。”
伊卡特专攻汽车领域的产品系列、应用方案,一直服务于特斯拉、比亚迪、大众等品牌汽车的供应商,暨在新能源汽车头部企业的供货伙伴当中有着持久、良好的服务口碑。
成本、效率、服务
——依托优势,步步为营
谈及国际刀具品牌在汽车应用当中具有的历史性优势,聂俊民先生讲到:“国际品牌刀具的优势在当下中国的市场竞争中已略显尴尬。我们的优势在于成本、效率和服务,且国内比较优秀的企业在这些方面优势更加突出。现在国内各行各业产品的开发周期普遍缩短,国际上一些比较大的品牌刀具,他们的开发周期、制作周期、物流周期等相比之下,已存在相当的差距;另一方面,大部分国际品牌刀具,技术优势大多在标准品领域,非标品方面极其弱化。伊卡特在应对复杂的竞争局面中,将继续依托优势,步步为营。”
案例:BT40 非标复合PCD 铰刀
加工零件:转向器;
加工机床:BT40 立式加工中心;
冷却方式:内冷;
产品材质:压铸铝;
加工孔径:小端D26,大端D96。
客户要求:BT 柄整体PCD 铰刀,上机就能投入产出,不产生刀具调试时间。
产品结构/ 加工难点:集合大直径,薄壁,破孔,孔径落差大,见图1 ;同轴度,表面粗糙度,振刀,刀纹,排屑,清洁度。
设计对策:刀具动平衡,尺寸和BT 柄精度对伊卡特都是标配,重点是刀具要解决产品同轴度、振刀,又要保证清洁度,每个环节得追求完美。
团队讨论决定采用3 刃PCD+3导条,独具匠心的导条和刃部结构,及有针对性的内冷方式,见图2。
经过设计制作、现场试加工、验证、改进,过程很艰辛,但最终成功解决了这一技术难题。
过去的一年,刀具的高稳定性,使产品合格率井喷式提升,减少调机及辅助时间,助力客户降本增效,得到客户的肯定。练好内功,才有可能抓住机会“2019 年市场行情并不平稳,直到下半年后期,工业型企业、生产型企业才稍有起色,因此对于2020 年开年就遇到的特殊情况,我们也并不悲观。处在这样的市场阶段,我们唯有加大研发投入、练好内功,待市场环境趋好,拿出好的产品来,才是真功夫。” 聂总与笔者分享道。
练内功,是伊卡特迎难而上、应对挑战的宝贵经验。“我们最艰难的阶段是在创立初期,第二年、第三年,那时候持续资金投入、消耗,可销售却没有达到预期……为什么说现在我们不断强调在市场环境不好的时候要静下心来,苦练内功,因为当时我们就是这样过来的。攻克一系列难题之后,伊卡特才得以成长到现在。” 聂总表示。
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